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[1647] Re[6]:ビッグエンドの焼き付き
Name: stroker-kid
Date: 05/26 08:24
強い負荷の掛かるシャフトエンドは楕円に摩耗しますから相手のブッシュ側は更に拡大されます。クランク芯だしの不良、B/gのガタ等の要因が加わると致命的なオイル供給不足によるクランクダメ−ジが発生します。
単純に静止状態でクリアランスを求めるので無く可動状態での数値追求です。
サ−ビスマニュアルはあくまでも新品部品の組み立て作業における注意点の解説なので使い込んだE/gに対する測定と対処とは別次元です。

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