ガバナーを新しくしました。ベアリング入りのスプリングが少し強化と書いてある物です。

以前は前後ほとんど同じ焼け方だったのですが、交換したらフロントが焼け気味になります。

これはガバナーのせいなのでしょうか？

エンジンはストックでオーバーホール、DINA-S Ａカム Ｂキャブのセットアップです。

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