ずいぶん時間が経過してしまいましたが、E/gスプロケットをストックの24TからBAKERの23Tに交換してみました。(プライマリーチェーンも同梱のBAKER。80年代後期EVO。交換前はE/gスプロケット：ストック、トランススプロケット24T、リアスプロケットが48T)

スタートから明らかな違いを体感いたしました。まだ高速でのテストはしておりませんが、中低速でのもたつき？は全く無くなりました。正直歯数1Tでここまでとは違うとは思いませんでした。
ご指導有り難う御座いました。
ちなみにキックが交換前より重く感じるのは歯数変更に伴うものでしょうか？

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