S&Sのエボエンジンについて、ご教授願います。
ヘッドはエーデルブロックパフォーマー、ストローク４5/8　ボア３5/8　ピストンはフラットで、カムはS&Sの５６１が付いています。
圧縮が高く、バッテリーやセルモーターがもちません。
始動性が良く、マイルドな乗り味にしたくて、ヘッドの燃焼室の切削加工と、カムの変更を考えております。アドバイスを頂けないでしょうか？新米メカですが宜しくお願い致します。
　

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