JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日: 昨日: 合計:
  ツリー | タイトル | ログ | TOP 


[1827] Re[7]:ステーターコイルを交換する際・・・。
Name: 群馬のdude
Date: 09/06 04:42
北○さんのHPみました。なるほど、私の場合は、ショベルのキックオンリーなので、発電量が低下するとかえって好都合になります、ノーマルよりも大分小さなバッテリーに変えていますので。ガシガシ緩めて、発電量を小さくしたい限りです。もし発電量低下が事実だとしても、そのくらいのリスクは覚悟してます。

まあ、試してみるなら手動のハンドツールとインパクト両方購入して、試してみると良いと思います。

それから私のインパクトは、ツインハンマー(インガーソルランド)と多分シングルハンマー(バンザイです、でもシナノとか、台湾製かも、分かりませんが)です。
心配ならケチらず一番高いの買うと良いと思います。長い目で見れば、そのほうが後悔しません。まあインパクトが良くても、コンプレッサーのエアーが強くないと、全く意味が無いと思いますが。

全て必要なものは購入すると良いでしょう。サンデーメカニック(ガレージビルダーとも)はそのくらいの覚悟が無くてはやってられません。趣味とか遊びですから。損得からかけ離れた楽しさがありますから。技術はもちろんプロには全くかないませんが。楽しめればいいのではと思います。

やる気と時間のある人は、何でも自分でやって試したほうがいいと思います。

ステータ交換をただ単に安く仕上げたいなら、バイクを近所の自動車修理屋さん、バイク屋さん、などで、ボルト(ナット)緩めてもらい、自分で付け替えて、再度締めてもらえばいいと思います。

しかしハーレーのEG(まあレーサーバイクでもそうですが)は、素人レベルの部品交換では、補いえないことは沢山ありますので、プロがいるのだとも思っています。今のところ私のバイクは、ほぼ自宅でいじっていますが、趣味(好き)ですので。

健闘を祈ります。

返信する


関連ツリー
▼-ステーターコイルを交換する際・・・。 [えい] (09/01 21:45)
 └Re:ステーターコイルを交換する際・・・。 [stroker-kid] (09/02 08:38)
  └Re[2]:ステーターコイルを交換する際・・・。 [えい] (09/04 12:01)
   └Re[3]:ステーターコイルを交換する際・・・。 [群馬のdude] (09/04 13:52)
    └Re[4]:ステーターコイルを交換する際・・・。 [えい] (09/04 14:11)
     └Re[5]:ステーターコイルを交換する際・・・。 [群馬のdude] (09/05 04:32)
      └Re[6]:ステーターコイルを交換する際・・・。 [えい] (09/06 00:27)
       └Re[7]:ステーターコイルを交換する際・・・。 [群馬のdude] (09/06 04:42)
        └Re[8]:ステーターコイルを交換する際・・・。 [stroker-kid] (09/06 09:17)
         └Re[9]:ステーターコイルを交換する際・・・。 [えい] (09/07 00:15)
          └Re[10]:ステーターコイルを交換する際・・・。 [えい] (09/16 23:53)


Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.