JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 09/08 08:49

チェックが甘いようです。走り込んだUsedロッカ−ア−ムで摩耗が無いなんてこの40年間で只の一基も見た事が有りません。設計上の考えはタペット上下動からのストレスをサイレントブッシュにより一定期間受け止めたらブッシュ交換です。
完全にドライにしてからチェックしないと油膜により見逃してしまいます。欠けの原因は人為的な結果でしょうね。音を気にするあまりタペット調整で更にきつく追い込む為にロッカ−レシオが規定値を超える負荷になった状況で多くのサンデ−メカが経験します。
どの期間乗っているのか判りませんがE/g全体が要OH の時期を経過しているサインだと感じます。