製品はUSAの特許によるものですから輸入されたままで使用してます。
USA製を否定する事では無く道路事情が異なる日本の使用状況に適した方向を探ってのアプロ−チです。
アメリカン・ライダ−と同じ乗り方の人も居るし一方で低中速トルク重視の人も居る訳で修理の立場から見れば日本人の好む極低速はコンロッドレ−スを歪ませる程のノッキングが生じる状況になっています。
問題なのは殆どの人はノックと感じずにノッキングさせている事です。
数字で表せないその対処としてダンパ−効果を上げる為にはゴムチュ−ブでは無く鋼管を使用した金属カシメ工法に至っています。

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