JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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[2029] Re[5]:コンロッド

Name: stroker-kid Date: 03/01 08:52

内燃機屋の技術内容はそれ程変わってはいませんね。只、測定器具がより精密になっていますけど。
雑誌は良いと思われる部分を誇張して書くのが記事を面白くするのと読者サ−ビスと考えている様なのでね〜。
我々は乗る立場からH-Dに対し感覚的な事を重視して組み上げますが内燃機屋は一般の機械加工屋と同じで設計構造・精度の面から機械的な組み合わせとして捉えています。従い回転バランスは極めて単純に機械の示す位置で躊躇なく加工します。
私の場合は只高回転に廻れば良しで無く意図的にバランスポイントをづらしながらスィ−トスポットに追い込んで行きます。
そのため手間と時間はダイナミックBより掛かりますが格段の差がでます。