何年も前から買う事は決めていましたが初めて実車を見た興奮とその後に訪れる失望でその時の大阪は鮮明に記憶していますよ。(苦笑)
老社長からの説明も上の空でしたが兎に角スクラップの様な55年はサビと油漏れだらけでした。何故か他の車両も皆デスビの根元に油が染み込んだ年期の入ったボロ布がしばってあったのが印象に残っています。
その中でブル−のKモデルが目に止まりこれはどうですか と訊ねると
"これはえぇ事ないわ、高速で直ぐ焼き付くよって " 当時は曲がらないバイクも力でねじ伏せて直線ではタンクに顔付け全開が当たり前のテクニックでしたから。当然大型バイク乗りには軟弱な人は一人もいなくて一般社会人が乗るイメ−ジでは無かった時代でした。
55年は手付けを払い一週間後に新幹線で取りにくる手順でその間に整備しておくと決め追い金が有れば新しい風防と新型の白いサドルバッグを付けると言われたが最初から外す積もりだったので断った。
大西さんにしてみればハ−レ−は腐っても鯛で風防・サイドバック・アクセサリ−が当然のスタイルと考えている訳でこちらと話しが合う訳無く早々と引き上げました。

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