当時の時代背景としては外車の大型(といってもノ−トン750が最大で)を一匹オオカミで乗る事は不可能で部品供給・修理・売り買い情報はどこかのクラブに入らなくては受けられなかったです。
その頂点が全国自動二輪交友会というコワイ熟練ライダ−達で黒い皮ツナギに腕章つけてひたすらスピ−ドを競っていました。私もワンテン(トラ)でアクセルタ−ンの練習でしごかれましたが右派的な集まりが嫌で仕方ありませんでしたね。勿論良い面もあり身体で覚えていく訳ですから外車乗りは皆運転技量が優れていました。つまり下手な人がBSAス−ハ゜−ロケットを新車で乗る事はあり得なかったのです。
先輩ライダ−はゼロ戦パイロットへの憧れが強く皆白いマフラ−を巻いてましたね。バンパ−は遠乗りに行くと路面が悪いので必需でしたが好きになれなかったです。
こんな風潮でしたから時代遅れの旧型ハ−レ−でチョッパ−となれば完全に気違い扱いされますから先輩達にはハイドラが欲しいなんて口が裂けても言えません。
面白い事にアメリカでも似た様な状況で一般市民が自由にバイクを乗り廻していたのでは無くやはり大型バイクは不良のアイテムだった事でハ−レ−となると完全に限られた人だけの乗り物でした。映画 E Riderで
撃ち殺されるエンディングは決して誇張では無かったです。

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