これって普通に考えてもE/gの摩耗でしょう。
スロットルを開けている時間が極端に長いにも関わらずやっと走れる状況にしかならないのでしょう。HSRはハィスロの領域キャブですからそうした使い方でも違和感無く乗れているだけなのでは。
圧縮が落ちているE/gはキック一発で掛かるのは当然で踏み降ろすスピ−ドが速いだけでキャブを濃いめに振れば誰でもです。

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