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[2257] Re[3]:進角調整
Name: stroker-kid
Date: 05/25 08:59
リンカ−トは口径が極めて小さいですからワンキックで混合気が強い流速になる設計です。誰でも呼吸で口をすぼめると強く吸えるのと同じです。
自動車E/gも理論が確立していなかった時代なので先ずは始動性が最優先だったのでしょう。旧車全般に云える事ですが低い圧縮ですからキックは非常に簡単な儀式です。使い込めば当然圧縮は更に落ちますから踏み降ろすスピ−ドが嫌でも増大するので着火の強さ・伝播速度も上がるのでE/gが息絶える迄掛かりだけは良いです。

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