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[2284] Re:純正スターハブ改シールドベアリング
Name: stroker-kid
Date: 06/04 17:57
B/gは現代のバイクと同じに強度に勝る大径タイプでスリ−ブカラ−を使いシャフト径に合わせますからどのシャフトでも可能です。
安定性・耐久性はオリジナルの3倍有るのですが全く売れないです。
どうも見えない部分に投資する人は少ない様でたまにスプリンガ−をよじれながらも平気で乗っている人達を見かけるとゾッとしますね。

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