アドバイス有難う御座います、いまクラッチ板を減らして走ってみました、
スプリングの設定はマニュアル3/16インチだと重すぎて全然握れないので７ｍｍにしました。
クラッチの滑りは無いのですがやはりクラッチレバーを数回握るとレバーの遊びが増えてしまい前に進んでいこうとします。

ケーブルの曲がり等はありませんでした、クラッチアジャスターのネジがプッシュロッドに当たるギリギリでロックするとレバーのあそびが４ミリぐらいなのですが数回握ると８ミリほどに増えて切れが悪くなります。

アイアンの乾式クラッチの調整はビッグツインのクラッチのようにプッシュロッドに当たってから少し戻してロックするのとは違うのでしょうか？

私も持っているマニュアルにはハンドレバーの遊びで調整するとだけしか書いてなく調整に自信がもてません。

数回レバーを握るだけで遊びが増えるのはシステムのどこかがおかしいのでしょうか？
レリーズウォームレバーもチェックしましたが気になる傷やガタはありませんでしたのでお手上げです。

どこか見落としているのでしょうか？

申し訳ありませんが正しい調整方法をアドバイスいただけると助かります。
どうぞよろしくおねがいいたします。

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