こちらでは確かめようが無いのでクラッチが滑っていると仮定しますが対処は二つしか有りません。
スプリングを強く調整するかクラッチ板の摩擦係数を高くするかです。
スチ−ルプレ−トにブラスト打つのは当然でケブラ−にもノコ歯で放射状に切り込みを造れば良いでしょう。
勿論 純正仕様の4枚クラッチでは無くShovel用5枚システムでスプリングも含めて替えてありますよね。
時折メンテに入ってくる車両の中には組み合わせがメチャクチャになってて正しく調整出来ないのも有ります。

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