早速のお答えありがとうございます。
ＰＡＮの純正ケースなので小さいドレンがありますが、ねじ山を壊すのも怖くて、今まではケース側の交換はしていませんでした。
オイルは５００ｃｃくらいしか入ってないのですか！目には見えないものの、１ℓ位は入っているものと思っていました。
交換の際、クランク内へのオイルの入れすぎはオイル上がり等を招く可能性もありますよね？交換するとしたら、若干少なめの３００〜４００ｃｃ位をケースに注入し、あとはオイルタンク側で調整という形が良いでしょうか？
質問ばかりですみませんが、過去ログで純正の５０番は１２０℃くらいでだめになるような記事を見たのですが、６０番はどのくらいのものなのでしょうか？
よろしくお願いします。

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