こんにちは。
過去ログも全て読み、勉強させて頂いています。
ここの検索機能でヒットした試しがないのですが、こんなものなのでしょうか？

さて、タイトルの件なのですが、パンショベル・ＳＵキャブ・ポイント点火・油圧リフターのセットアップで、
エンジンが暖まると信号待ちでエンストする事があります。冷えている時はないと断言してもいいと思います。
エンストした時は、すぐにキックを踏むとエンジン始動が可能です。

今までにやってみた事は、
点火時期調整（遅角でBTDC 0〜3°）
プッシュロッドの張り調整
キャブのオーバーホール・調整
ガソリンラインの詰まり確認
タンクキャップのベント確認
等で、思いつく事はやってみました。

特にアイドリングが低いわけでもなく、気持ちよくアイドリングしている時に何の音沙汰もなく「ぷすっ」と止まります。
再始動後は何事もなかったかのようにアイドリングします。

暖まった時に症状が出るので、プラグの焼け具合のチェックを何度もしたのですが、前後とも綺麗にキツネ色にやけています。アイドルが一番上がった所から1/4〜1/2濃くする範囲で調整しています。
コイルも疑ったのですが、手で普通に触れるぐらいの熱さで、再始動がすぐに可能なので交換していません。

正直、原因が分からず信号待ちでドキドキしてしまいます。
何か考えられるポイントがあればご指導お願いします。

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