こんにちは、いつもＰＡＮ関連のＱ＆Ａ拝見させていただいて
新たな「なるほど」をいつも頂き有り難うございます。非常に勉強になっております。
このツリーでのＱで適当ではないかもしれませんが宜しく御願い致します。
始めに、対ＳＨＯＰだとか人間関係、はたまた、人生相談じみたＱをするつもりは、ありませんが、
現在も出したままになっているＰＡＮのギアボックスカバーのクラックによる
オイルリークに関してＱをさせて頂きます。Ｏ/Ｈに出し早５年が経過し、催促しながらやっと納車まで後もう一歩まできた状態で発見しました。
純正ではないと思います。メッキされたリブ付
ギアボックスカバーのネジ穴１箇所にクラックがありオイル漏れが見られます。
新品のカバーは軸芯が合っていないものが多く芯を合わすのに時間を要するとの事でして、又今更ながら納期の問題、又追加予算の関係もありますので、
溶接にて補修は？と問い合わせましたが、ブッシングに影響
が出るかもしれないし、カバー自体が歪む可能性が高いし、メッキが焼けるとの
弁です。
現段階では、今までと違うガスケット剤で試してみるという事になってますが、解決策として適切なのか素人ですが首を傾げてしまいますので何か良い策が無いものかということ、ガスケット剤を用いる事で対応する事が善いものなのか否と思い質問させていただいた次第です。
技術の差は勿論あると思いますが、溶接補修は使い物にならなくなるほど歪み出るものなのでしょうか？他のプロＳＨＯＰといわれる所に依頼する覚悟もありますがその前に出来る事出来ない事を御享受頂ければ
と思いまして質問させて頂きました。因みに箇所的には、カバーを正面から見て
右下部にダボ穴（左に）とネジ穴が並びである所より右側少し上部のネジ穴になります。
どうぞ、宜しく御願い致します。

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