JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 08/04 18:24

シェルの摩耗は楕円で広がる為ドラム研摩と同じく機械加工になります。
ビッグロ−ラ−は総コロと呼ばれる負荷が大きい時に斜めになってしまう欠点が有りま
す。オ−プンではグリスを足すメンテが煩雑に必要ですからH-Dを複数台持っている人
以外はやめた方が良いでしょう。
FXSBのクラッチシェルは社外ベルトに交換する人が多いので手に入るでしょう。
OBにも確か3,4基有った様な気がしますね。