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[2567] Re[3]:オルタネ−タ−のネジゆるみ
Name: stroker-kid
Date: 11/09 08:14
経験上では大丈夫でしたが衝撃パルスを受け止める対策は絶対に必要です。
純正コンペンセ−タ−は限界値が低いのでフィッシャ−・ダンパ−やバランスマスタ−等の
使用が良いでしょう。ショックアブソ−バ−の様にやわらげて呉れますから結果的には
車体に及ぶネジレ振動が軽減します。
腰下を開けるのであればクランクへのBM導入が耐久性・振動対策の効果が最大です。
ラバ−マウント車両だからこそE/gの根本的な振動軽減を計らなければ振り子の様に激しく揺れが増幅していきます。

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