４〜５年程前に発見して　テストで使いだしました。
一応バイク用ではなく　電動車椅子用だと聞いておりますが　はっきりした事は申し訳ありませんが判りません。
よってバイク＆車のバッテリー屋さんに聞いても判らないと思います。

僕の場合は、ホースシューオイルタンクの熱のため、バッテリーの劣化が速くなるのを考慮して断熱材で巻いて　下側はスポンジで一応ショックも吸収するように取り付けしました。

結果、今年で大体４〜５年になるんですが　走行後に電圧を測ると１３．６vと　購入時と同じ数値を表すので大丈夫かな？とも思いつつ　さすがにもう元は取っただろう！と今年頭に新しいのをまた購入。
今　現在も普通に全く問題なく使っております。

しかし　オイルタンクに直にそのまま入れただけの物が　skさんも言われる通り突然死したという事例もあるので　熱、もしくは振動に弱いという事があるのかも知れません。
でも、一応僕の廻りで断熱材＆スポンジを巻いて使ってるチームには　突然死は起きていませんので１００％大丈夫だとは言えませんが　僕的にはバイクで使っても大丈夫だと思います。

低価格でハイパワー、値段は少し高くなって　でも長寿命っていう２種類があります。
僕の場合　長寿命タイプで５年弱位もちました。
今現在はハイパワーの方を試しておりますが　別にライトが明るくなるとかそういう効果は全く感じてません。単に安いだけかも？

やはり原付用の３アンペアとかの物よりは　１２アンペアと余裕があり、レギュレーターやコイルなどに負担がない分、その辺りのトラブルが出難い様な気がします。
レプリカのスクエア型コイルもパンクするとよく聞きますが　２万キロとか普通に走れて　そんなにパンクしないのはそのせいかも知れませんね。
　

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