JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 01/24 08:14

スプリンガ−にディスクブレ−キと受け止めましたが操作性・乗り心地から特にスプリンガ−を付けたい人は皆無でしょうね。
構造上ショック吸収の動きは4~5センチ程度なので強力なディスクBをチョイスしたらデメリットが大きく問題になります。つまりフォ−クストロ−クの限界を超える状況で前輪がバウンドするかフォ−クが曲がる、或はクラックが発生します。
通常のテレスコフォ−クは沈み込みによって衝撃吸収するのにスプリンガ−は作用が小さいのでディスクBにする場合は安全上ストック車両程度の範囲にとどめるべきで間違っても 6ピストン、大径ディスク等の雑誌記者が喜ぶ設定はなりません。