EVO以前のクランクケ−スでしたらボアアウトは薦めません。
純正ケ−スはシリンダ−の座るデッキ面が薄く弱いです。私がボアアップする場合はS&S等のアフタ−メ−カ−を選びます。
しかし既にボアアウトされている純正ケ−スが持ち込まれる場合も有りますからその時は機械研磨を施し最善の処理をしています。
ボアアップは手法としては簡単でコストパフォ−マンスに優れていますが低速トルクの強いハ−レ−には向いていません。
大径の為ピストン重量が増え過ぎてシリンダ−の摩耗が早く進行します。

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