丁寧な説明ありがとうございます。
教えて頂きました事を実践した所なんですが、どうしてもフロントインテークの油圧が抜けてしまいます。組み込み前にはタペットにオイルを入れプッシュロッドが座ってから4回転(テーパーライトの説明文に習い)伸ばしてブリードさせていますが、クランキング、又はエンジン始動後すぐに油圧が抜けてしまいます、タペットユニットを抜いてセルにてクランキングすれば大量のオイルが吹き出てきますのでオイルは来ているのですが、、、
油圧が抜けるようなキズ等もありませんでした。
ハイカムであるが故の事なのでしょうか？
どこかに油圧抜けの原因を見逃しているのでしょうか？
組み込み前のタペットユニットへの給油はエアが完全に抜けていなければいけないものなのでしょうか？

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