JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 07/16 08:23

恐らく社外カタログでの話だと思うが・・　OBではシム研摩のO'd Skoolマシ−ンが有るのでどんなクリアランスにも対応している為どう答えたら良いのか。

基準値の変更は設計屋のエクスペリメンタルです。
ナックルの時代からカム軸支持の脆弱性は続いてた訳で初期のケ−ス割れ対策としてPAN後期以降は内壁肉厚を増やしてB/g支持に替えたのは衆知の事です。
しかしEVO以降に更なる見直しでドイツ製INA B/gに変更して基準値も変わりました。
残念ながらこれは失敗に終わりカムB/gの破壊が続出したのでUSAのE/g屋は'90sに入ると昔の B-138(Torrington) に戻しました。
これが引き金となり1カムをあきらめて現行 2カムTCに移行したのですが当然その間に上記諸問題に対し設計陣は様々な試みを涙ぐましい努力で重ねた次第を組んでやって下さい。