'80 Iron Sportに乗ってます。今年の夏から「題名」の通りの症状が出ています。夏場は5〜6km、今の時期は10km前後走行すると、信号待ちのアイドリング時にだんだん点滅し始め、やがて点灯したままの状態になる事もあります。ただ、走り出す(e/g回転数が上がる)と消えます。その状態で1日(200km弱)走った事もあります。入れているクロッツ♯50(化学合成油)のせいかとも思い、純正♯50＋WAKOSのForOil(添加剤)に入れ替え、この年式特有のエア噛みのチェック、oilプレッシャースイッチの交換、oilポンプの点検洗浄(ピンの破損などナシ)等、考えられる事はしたのですが...未だ解決していません。e/gのヒートが原因かもと、点火時期を調整したりもしたのですが...メカノイズが酷い訳でもなく(寧ろ静かな方?)、e/gの調子も良い感じなので単にランプの接触不良か?と思ってしまう程です(勿論そうではないです)。他に何か考えられる原因がありましたらお教え願います。

返信する