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[3368] Re[3]:ポイントVSフルトラ、デジタル
Name: stroker-kid
Date: 04/03 08:22
デジタルIGの優位性は圧倒的な量の情報案内を信号として送れる事です。
ポイント式は単純に ON-0FF だけですがフルトラになるとアイドリングと中高速域を別個にコントロ−ルして燃焼効率の大幅な向上になったのは衆知の通りです。
デジタルIGになると数百回転毎の微細な制御とベテランによる過激なスロットル操作をも対応する柔軟性で従来では失速スト−ルしてしまうスロットル状況を難なく抑えられます。
これがどう云う事になるかを説明すると  初心者でも安心してベテランに付いて走れる様になり運転が上手くなったかの如く乗れる夢の実現です。当然ベテランも極めて俊敏な過減速の楽しみがupします。
技術の進化の恩恵を享受するも良し、スピ−ドは望まず三拍子のポイント式にこだわるのも人それぞれでしょうが知識として頭に入れておかずば低次元の趣味で終わります。

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