JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日: 昨日: 合計:
  ツリー | タイトル | ログ | TOP 


[3444] Re[3]:ガバナ−について
Name: stroker-kid
Date: 05/12 08:30
パフォ−マンスの追求では良いチョイスされてますが詰めが甘いです。ガバナ−スプリングを強くしただけでは進角ゼロか全開つまりON又はOFFだけになり気持ち良く走る絶対条件の進行プロセスが省略されてます。曖昧に感じているのは五感が育ち始めている証なので素晴らしいチャンス到来です。
デジタルIGのレベルは無理ですが頭脳プレ−で機械のコントロ−ルは出来ます。
ガバナ−ベ−スを反転させると判り易いですがピンが2個の穴の範囲で移動する仕組みなのでリュ−タ−で削り可動範囲を広げ進角幅を拡大させます。
これでアイドル・低速はそのままで中速域トルクを生かしトップスピ−ドを伸ばせます。USAレ−ス屋の涙がこもるO'd Skoolです。
テスト走行は平坦路の直線では無くアップダウンが大きく気持ち良い加速の出来る緩いコ−ナ−を選んで下さい。

返信する


関連ツリー
▼-ガバナ−について [ス−サイド] (05/10 19:35)
 └Re:ガバナ−について [stroker-kid] (05/11 08:15)
  ├Re[2]:ガバナ−について [ス−サイド] (05/11 19:44)
  └Re[2]:ガバナ−について [アイアンマン] (05/11 22:07)
   └Re[3]:ガバナ−について [stroker-kid] (05/12 08:30)
    └Re[4]:ガバナ−について [アイアンマン] (05/13 20:56)


Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.