質問させていただきます。
1983年FLHですが、車両を購入してすぐにポイント点火に変更しました。その時に、「イグニッションモジュール点火(?)から、ポイント点火にしたらキャブのミクスチャー調整した方が良い」と言われ調整しました。
確かに、その当時プラグが真っ白でかなり燃料が薄い状態でした。スローは、これで改善されたのですがメインジェットの番数も変更した方がいいのでしょうか？現状は、純正なので1.65mmが付いていると思われます。76年式あたりは、1.85mmだと思うのですがいかがなもんでしょうか？よろしくお願いします。

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