JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: シャベル Date: 09/28 08:59

お返事誠にありがとうございます。すいませんが、私なりに解釈してもう一度ご質問お願い致します。
ピニオンシャフトを今のまま使用するなら、まずケース合わせ面の余分なラインをひとつ埋める。そしてピニオンブッシュをlateモデルに打ちかえる。その加工で良いのでしょうか？あと、今のピニオンの先端はブラスのジェット（リストラクター？）とサイドにもうひとつオイルラインとなっていますが、カタログのno hole.というタイプのジェットに交換すればブッシュを打ちなくても72以前のオイルラインになると解釈して良いのでしょか？またその場合のクランクへの供給は十分なのか？
私なりに考えたのですが勉強不足ですいません。ご教示お願い致します。