JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 10/03 08:22

T/M本体には異常なしを確認したので次はクラッチの切れになります。
動き幅つまりプッシュロッドの移動長が恐らく5ミリ程改善されれば良いのですが問題が残ります。
99.9% 社外品の多用で構成している様ですが純正仕様であれば何の問題も発生しない部分ですから必死に修正した所で純正値には戻せないでしょう。
キックカバ−内側がキノコに干渉して動きを妨げているのは確実でスタ−ト位置が遅れた角度になっている筈です。次に社外キノコとプッシュロッドが完全にスルスルと廻るフリ−の状態に迄しなければなりません。
最低限上記の改善を試みてプッシュロッドの作動量を増やす事です。