JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 03/29 08:25

干渉スプリングはハンドチェンジ(フットクラッチ)時代の名残りです。
'50s以前は全てフットクラッチでしたから作動量が大きく構造上半クラッチが長くなります。クラッチ板が引っ掛かり無くスム−スな作動させる為にスチ−ルプレ−トに衝撃吸収の爪とスプリングを設けたのがそのまま後の時代迄続いた次第です。
ハンドクラッチではスパッと離しますから昔の機構はオ−バ−テクノロジ−として不要にした訳です。社外のスチ−ルプレ−トもテストしましたがルックスのみのオモチャでバラバラに脱落します。