アハハ！450sでもマイルドですか？！
ＳＫ様なら、恐怖を感じるほどのマシンを作れるのでしょうね。
ならばＢＨも"外れ"では無い様子ですね。

Ｂは魅力的ですが、ヘッドのスプリング交換やトラベルの確認など必要ですよね？
また、タペットもメカニカルやベルバタッチが必要かと思いますが、どうなんでしょうか？

私の車両は、ストリップとはいえ、決して軽いとは言えません。
ストリップスタイル、純正油圧リフター、noヘッドワークでしたらＢＨが上限ですか？

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