こんにちは。いつも勉強させてもらっています。ヘッド温度について質問します。
ストック８０、ケイヒンバタキャブ（ＳＪ８８、ＭＪ１８０）、点火ＤｙｎａSの’８３ＦＸＳに乗っております。腰上ＯＨにて圧縮比は８？（規制前）にしてもらっています。

以前ここで、ヘッド温度に関して150度（プラグ横インマニ側）は危険域だと知り
最近乗り方を工夫して風を当てるよう、メリハリのある走りを心がけて運転していますが、どうしても150度〜160度越えとなってしまします。（街中走行含む）

この時、発進時にラフにアクセルを開けると一瞬カラッとノック音が聞こえるようになります。

また、Ｓｔｏｐ＆Ｇｏが無い状況下で、かなりメリハリ付けて3速まで８０ｋｐｈの範囲内で20分ほど走行した後のＤＡＴAも大体140度となります。

当方3拍子などのこだわりなく、アイドルも高めにしています。

点火時期に関しては、マークを基準に走って合わせています。
ごくたまにケッチンが来ますが、おおむね合っていると思われます。

ベテランが乗るとヘッド温度が１２０度近辺とＳＫ氏がおっしゃっていたので
私のバイクが異常なのかと心配になっている次第です。
エンジン、キャブ側なのか乗り手の技量なのか？アドバイスをいただければ幸いです。

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