ありがとうございます。
そもそもＳＪ７２、ＭＪ１６５でしばらく走行するとノッキングが酷く、プラグが真っ白になってしまいました。若干の違いはありますがＳＪ７５でも同じ状況になります。
ちなみにＳＪ１００はかぶってダメ、ミクスチャ全閉めでもエンストしませんでした。

このキャブに換える前はＳ＆Ｓ　Ｅでしたが、このような状態は経験はありませんでした。バタキャブに換えたのは、純正状態、往年のトルクフルなショベルを味わいたくて最近購入した物です。

Ｓ＆Ｓから換えて、ストックでなぜこんなにジェットの番手を上げなくてはならないのか？当方も疑問を感じています。往年のバタキャブのジェットデフォルトはＳＪ７２、ＭＪ１６５なのでしょうか？

このキャブの前は大丈夫だったので、やはりキャブがおかしいかもしれませんね。エンジンワークは完ぺきだと思います。ようするにキャブを換えてからおかしくなった可能性が思い浮かびます。

ちなみに現状でのプラグの焼け状態はプラグの碍子周りは黒すすけで碍子周りはキツネ色です。

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