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[4246] Re:シャベルのカム
Name: stroker-kid
Date: 05/07 08:26
E/gスペックはプロ好みのハイレベルですからメカニカルの問題では無くノッキングが原因です。ノックはE/gブレ−キ同様カムに対し逆回転の力が時には打撃の如く掛かります。OBでは年間20基近くクランクピン、カムシャフトに指摘されている剥離・打撃痕でOHに持ち込まれます。
10年程前には原因が油圧低下と思っていましたが運転者の試運転を観察して来た結果で半数はノッキングと解明しました。
四輪のノックとは異なり運転者には自覚は全く無いのが共通しています。
近年はOH終えた後に運転指導に力入れてオ−ナ−のテクニック向上に努めています。

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