S&S E/gはアメリカの道路条件(町を出れば信号で止まる事の無い広さ)で設計されていますから日本で使うにはかなり煮詰め直さなければ短い期間でトラブル発生するでしょう。ゴ−ストップが当たり前の日本ではクランクへの負荷(弱いノッキング)が激しいのでS&Sの様な組み立ての容易さを優先させてコンロッドが横方向に大きなクリアランスを取り過ぎているE/gはベテランライダ−以外は直ぐにダメ−ジが出るでしょう。
タイタンを購入するアメリカのユ−ザ−は殆どバイクに乗った事の無い医者・弁護士と云ったリッチな人達ですので毎週乗る訳でもないのと直ぐ乗り壊しても修理に出してくれるので店側にとってみれば金になるのだとアメリカのメカニックから聞いた事があります。洋の東西を問わず素人・初心者が一番お金を使ってくれる層と云う事でしょうね。

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