S&S ヘッドに最初から付いているものです。Red Shift 500カムでのデ−タしか持ち合わせていませんがロングオ−バ−ラップに対処する手段だと思います。マフラ−の抵抗が強い場合低中速で排気のバックプレッシャ−が吸い込みに影響与えますから吸入量の加速・増大を狙いストレ−トに流れ込む様にしたものでしょう。V8チュ−ンのトンネルラム・マニフォ−ルドと似た発想です。Bカムでも走行テストしましたがアイドルの安定はストックより上でした。(ハイカムでの話なので誤解無きように)

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