JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 11/15 08:24

はて、組んだ人の技量からチュ−ン内容迄見えて無いので無責任なアドバイスは出来ないですね〜。
サイドバルブはフリクションロスの軽減が第一なのでパ−ツ同士の接触面を狭くカットして負荷を最小に抑えるのが肝要です。いたずらに高回転を廻そうとして馬力UPを計りケ−スが真っ二つ、或はシリンダ−スタッド事ブロ−した無謀チュ−ンを過去に見聞きして居ます。
ピストンクリアランスが狭いのが気になる所ですがブレイクインではガスにオイルを少し混ぜ燃焼温度を下げて下さい。煙は出ますが初期カジリは防げます。