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[5019] Re[3]:純正バタフライキャブのパイロットスクリューについて
Name: stroker-kid
Date: 05/06 08:00
キャブの一般論としては上記説明で良いですがH-Dケイヒンは排ガスの要で生まれたキャブで指摘ネジはミックスチャ−になります。
エアスクリュ−では無いので緩めるとガスとエアの両方が増大です。微調整レベルなのでせいぜい半回転の範囲に留めるべきで指摘の解決法はスロ−ジェットの交換が正解になります。
後期ケイヒンになるとミックスチャ−は封印され触れなくなりましたが日本の手練メカ諸兄はノコ歯とタガネで封印を取り除いて濃いアイドルにしていましたね。

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