JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 01/23 08:55

説明が甘くてゴメン。ロッカ−ア−ムそのものでは無くEVOタペットの角度が違う為に結果としてロッカ−レシオに僅かな差が発生する事です。
リフト量と云うより開閉タイミングの話しです。

カムメ−カ−のデ−タは全てロッカ−レシオを介した数値です。
ヘッドを組む際に必要なバルブSPR設定用のinfoなのです。
日本では正しく捉えられて無い様で単にハイカムのリフト数値としてのみ見られていますね。
腕の良いメカニックにとってはメカノイズ軽減の重要なファクタ−で同一リフト量でもバルブSPR設定しだいで大きく変化します。