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[5177] Re:ウォブル(ヨーイング)に関して
Name: stroker-kid
Date: 07/26 08:02
タイヤが起因でしょう。乗り方から来る偏摩耗もしくは国産アメリカン用の軽量車向きブランドとか。
H-Dはヘビ−デュ−ティが設計の根幹なのでフレ−ムネックにテ−パ−B/gを採用したのは驚く事に1949年からで日本車ですら4気筒750で世界の頂点に立つ時点でも未だボ−ルB/gで世界初のディスクブレ−キ採用とは云え逆にネックが負けてヨレる剛性不足でした。
シャベル4速フレ−ムとホィ−ルハブもテ−パ−B/gなのでトラック並みの高剛性から見て車体にウォブル原因は考えられないですね。

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