JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日: 昨日: 合計:
  ツリー | タイトル | ログ | TOP 


[6606] Re[2]:オイルエキスパンダーについて
Name: マサ
Date: 05/23 08:13
早速の回答ありがとうございます
年式は81年の1340ショベルです
今回はV-TWINの020オーバーのピストンをボーリング屋さんに送って、0.06で仕上げて頂きました
リングはセットになっているヘイスティングスなので、オイルリングは3ピースです
この状態でトップとセカンドは0.4にギャップ調整し、オイルリングとエキスパンダーリングはそのままで充分なクリアランスがあったからギャップ調整はしてません
リング単品ではギャップは問題ないのですが、実際にピストンに組み込む時はエキスパンダーリングの段付き部分にオイルリングがハマる感じになるので、シリンダーに対してキツキツなんです
実際ピストンにハマった状態を再現する為に、エキスパンダーの段付き部分にオイルリングをハメてみると、エキスパンダーリングの段付きに合わせて内径が広がる感じになり、単品では0.3だったオイルリングのギャップは、エキスパンダーリングのギャップが0の状態でも3mmまで広がってしまいます
こういった場合には、エキスパンダーリングのギャップを調整して、エキスパンダーリングにオイルリングがハマった状態で0.4程度になるように調整し直していいのでしょうか?

返信する


関連ツリー
▼-オイルエキスパンダーについて [マサ] (05/22 10:43)
 └Re:オイルエキスパンダーについて [stroker-kid] (05/23 07:36)
  └Re[2]:オイルエキスパンダーについて [マサ] (05/23 08:13)
   └Re[3]:オイルエキスパンダーについて [stroker-kid] (05/23 08:55)
    └Re[4]:オイルエキスパンダーについて [マサ] (05/23 09:42)


Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.