エボリューションエンジンO/H中です。
レフトケースのベアリングレース部が鉄の鋳込みが無くなりアルミケースにtimkenのアウターレースを圧入する年式なのですが、コレはコスト削減の為の製作程変更なのか、若しくは鋳込み部分のガタ発生を踏まえて直接圧入に変更なのか疑問に思いました。
社外ケースは鉄仕様しか見たことありませんし、、、コストダウンならばevoは旧仕様の方が良いとなるのか？どっちなのでしょうか？

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