JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日：昨日：合計：

Name: stroker-kid Date: 07/10 07:38

過度な摩擦熱によるプーリー前後の膨張が原因です。横に並んで走ればサイレンの様に聞こえるでしょう。ベルトは遠心力で外側に出ようとするのが普通ですがこの場合張りの強さから内側に戻ろうとする作用が働いてます。
ベルト装着時に異常なく取り付け出来る様子なので半クラッチの使い過ぎが疑われます。レバーをスパッと離すテクニックが肝要で更にバスケットに冷却穴を開けるのも効果大です。
大抵の人はE/gからの熱でベルトが熱くなると考えがちですがプーリーがグリップする摩擦熱が第一で次にクラッチの摩擦熱がヒートの原因です。
H-D技術陣がスタージスのクローズドシステムで断念せざるを得なかった摩擦熱の問題と同じでクラッチの使われ方が予測出来無い事に尽きます。