JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日: 昨日: 合計:
  ツリー | タイトル | ログ | TOP 


[6703] Re[5]:オープンプライマリーの音とベルト寄り
Name: mato
Date: 07/12 20:04
レスポンスありがとうございます
Poly〜は乗り始めた当時のHD JAPANの純正カタログにも載っていたはずで
買ったことは無いのですが、昔から気になっていました。
デーラーでも知らないとは・・・皆さん鳴き音止めくらいの認識なんでしょうか。
ダース買い、とはさすが。。。

純正20mm幅は心配なくらい細いですよね。
カーボン繊維補強かと。
芯線のカーボンは強度があるのはもちろん
高温時に延びる性質なので、そういう面でも
ケブラー(高温時縮みますから・・)に対して、わずかでもメリットが
あるはずなので、実績情報が聞けたらなと思います。

カーボン品は、純正はたぶんGATES?で、社外でもCARLISLEのパンサーULTRACORDブランドのも出てしばらく経過していますが、悪評は無いようでしょうか。
  組付けで難儀すること以外で 笑

今のハイテクを活用して、ベルト鳴き音はもちろんメカノイズが少なく、排気音が楽しめるアプローチが気になります。

返信する


関連ツリー
▼-オープンプライマリーの音とベルト寄り [van] (07/09 10:33)
 └Re:オープンプライマリーの音とベルト寄り [stroker-kid] (07/10 07:38)
  ├Re[2]:オープンプライマリーの音とベルト寄り [van] (07/10 08:00)
  ├Re[2]:オープンプライマリーの音とベルト寄り [グリーンベルト] (07/10 22:10)
  └Re[2]:オープンプライマリーの音とベルト寄り [mato] (07/11 23:58)
   └Re[3]:オープンプライマリーの音とベルト寄り [mato] (07/12 00:25)
    └Re[4]:オープンプライマリーの音とベルト寄り [stroker-kid] (07/12 07:49)
     └Re[5]:オープンプライマリーの音とベルト寄り [mato] (07/12 20:04)
      └Re[6]:オープンプライマリーの音とベルト寄り [stroker-kid] (07/13 08:06)


Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.