こんばんは、１２００ショベル、ＳＵキャブですが３０、４０分走行すると信号待ちでアイドリングが上がりはじめメカノイズも大きくなります。

オイルタンクを覗くと、オイルは戻ってきていますし、吹かすとオイルの流量も増えるのを確認しました。

油温は７５度から９０度ぐらいで、ヘッドの温度もプラグホール付近で１２５度
前後です。


タペットスクリーンをあけてみましたが、ゴミのつまりはありませんでした。

オーバーヒートを疑いましたが、プラグの焼けも黒くヘッドの温度、油温
からして違うのかなと思いますが、何かアドバイスして頂けると助かります。

どうぞよろしくお願い致します。

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