E/g形式が不明ですが施工経験が一番多いEVOで説明します。
相談される100%の人が期待してた力強く背中を押される加速感に乏しい現状不満を言われます。スピードは出るが国産バイクと変わらない印象で何か裏切られた想いが強い様です。
日本の道路事情は山坂が多くゴーストップも頻繁なのでUSAのアメリカンチューンは適合しません。USAでは如何に早くトップスピードに乗るかが重要なので日本とは全く異なる方向性です。
アメリカンライダーより低中速域のトルクつまり路面をグリップする力強さが伝わって来る感覚を望んで居ます。電車の様にスムースで速いだけの国産バイクとは真逆の操縦する楽しさが私の提唱するトルクE/gの特徴です。
追い求め続けて15年、今やバージョン4のフルメタル仕様に進化して居ます。外観美の追求だけが主流の中で我が道を行く感が否めませんが70歳を迎えたオールドバイカーの夢になります。

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