キャストのリングにモリブデンショットのような加工をしている物かと思っていたのですが、材質からして違うのですね。
耐久性がある方が良いので性能的に目立つ違いがないのでしたら、キャストリングで間違いないですね。

リングの全周をヤスリで慣らしていた方が良いのは過去ログより知っていましたが、４点という事は内側もなんですか。
外側のシリンダーとの当たり面だけかと思っていました。
留意して行いたいと思います。

私はあまり距離を走らないので、慣らしをするのが憂鬱だと思っていましたが、慣らしが必要ないというのは嬉しい限りです。
ＳＫ氏に言われると安心できますね。
とは言っても、オイル交換だけはちょっと早めにするようにします。

週末にエンジンを開けたいと思います。
誠にありがとうございました。

返信する