貴重なチューニングメニューのご紹介、誠に有り難う御座います。

ストックケース＆シリンダーに、S&Sストローカー4・5/8"を組み込んで89"エンジン化（ヘッドはSE）。
排気量増大によるトルクupが期待出来るであろうことから、キャブはホーリーを試してみたいと思います。
クラッチもSEのものに換装してみます。
ローギアード化も検討してみたいと思います。
ここまで、私の認識に誤りは無かったでしょうか？

ところで、S&Sオイルポンプは有効でしょうか？
流量よりも油圧と聞いたことがあるのですが、ギアはどうすれば良いのでしょうか？

また、私もやっぱりT&Oトルクモンスターストローカー＆BMが気になるのですが、S&Sストローカーではなく、素直にsk様にお願いした方が良いのでしょうか？
差し支えなければ、ご予算お伺いしても宜しいでしょうか？

以上宜しくお願い致します。

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